इलेक्ट्रिक इंजीनियरिंग

मोटर उत्पादन प्रक्रिया में आम समस्याओं का गुणवत्ता विश्लेषण: 1. नो-लोड में समस्याएं 1.1 बड़े नो-लोड करंट के नकारात्मक प्रभाव: यह पावर फैक्टर को कम करता है, और दूसरा, यह पूरे लोड पर स्टेटर करंट को बढ़ाता है, जिससे हीटर कॉपर लॉस बढ़ता है, दक्षता घटती है, और तापमान बढ़ता है; कारण इस प्रकार हैं: (1) एयर गैप डिजाइन मूल्य से अधिक है, एयर गैप चुंबकीय क्षमता और उत्तेजना धारा को बढ़ाता है; ए. रोटर का व्यास कम हो जाता है; बी. स्टेटर वॉर्प करता है, जिससे स्टेटर व्यास बढ़ता है; सी. असर आवास आधार केंद्रित नहीं है, जिससे मोटर एयर गैप असमान हो जाता है। (2) स्टेटर कोर दांत का उद्घाटन स्वीकार्य मूल्य से अधिक है, जो स्टेटर कोर की लंबाई रोटर कोर की लंबाई से बहुत अधिक बनाता है (3) स्टेटर आयरन कोर स्लॉट मुंह बहुत बड़ा छेनी है जो स्टेटर कास्ट गुणांक को बढ़ाता है और वायु अंतराल की प्रभावी लंबाई को बढ़ाता है; (4) स्टेटर और रोटर ठीक से संरेखित नहीं हैं, जो वायु अंतराल के प्रभावी को बढ़ाता है; (5) छिद्रित प्लेट की गड़गड़ाहट बड़ी है, और लोहे की कोर को दबाने पर लोहे की कोर की कमी लंबाई को बनाए नहीं रखती है या तेल का दबाव मशीन अपर्याप्त है, जिसके परिणामस्वरूप स्टेटर आयरन कोर का वजन अपर्याप्त है, जो स्टेटर आयरन कोर की शुद्ध लंबाई को कम करता है, और स्टेटर दांत और स्टेटर योक के शुद्ध क्षेत्र को कम करता है, चुंबकीय घनत्व बढ़ता है, उत्तेजना वर्तमान बढ़ता है, और शक्ति कारक कम हो जाता है; (6) स्टेटर छिद्रित प्लेट का बहुत अधिक उपयोग, जो स्टेटर योक के चुंबकीय घनत्व को बढ़ाता है (7) रोटर को दूसरी या तीसरी बार डाला जाता है, बहुत अधिक ऑक्सीकरण होता है, रोटर छिद्रित प्लेट का गड़गड़ाहट बहुत बड़ा होता है, लंबाई बनाए रखने के लिए रोटर लोहे के कोर को कम करते समय दबाया जाता है, दबाव अपर्याप्त होता है, जिससे रोटर लोहे के कोर का वजन अपर्याप्त होता है, और रोटर दांत और रोटर योक का चुंबकीय घनत्व बढ़ जाता है, उत्तेजना वर्तमान बढ़ जाती है, और मोटर का पावर फैक्टर कम हो जाता है; (8) रोटर लोहे के कोर का प्रीहीटिंग तापमान बहुत अधिक है, समय बहुत लंबा है, रोटर छिद्रित प्लेट गंभीर रूप से ऑक्सीकृत होती है, वास्तविक लोहे की लंबाई कम हो जाती है, चुंबकीय घनत्व बढ़ जाता है, उत्तेजना वर्तमान बढ़ जाती है, और पावर फैक्टर कम हो जाता है; 9) सिलिकॉन स्टील शीट का उपयोग कम ब्रांड नंबर शीट के रूप में किया जाता है, पारगम्यता कम होती है, और नुकसान बड़ा होता है; (11) स्टेटर वाइंडिंग पिच बनाई जाती है, जिससे स्टेटर वाइंडिंग कुछ मोड़ लेती है। 1.2 बड़ा नो-लोड नुकसान नो-लोड नुकसान में लौह हानि, यांत्रिक हानि,और तांबे के नुकसान के कारण नो-लोड करंट उत्पन्न हुआ। बड़े नो-लोड नुकसान के मुख्य कारण बड़े लोहे के नुकसान या बड़े यांत्रिक नुकसान हैं, जो दक्षता को कम करता है और तापमान पर नकारात्मक प्रभाव डालता है। स्थिति के विभिन्न कारण निम्नलिखित हैं: (1) स्टेटर और रोटर के लोहे के कोर का वजन अपर्याप्त है, जो टूथ एंडोके के चुंबकीय घनत्व को बढ़ाता है, यूनिट नुकसान को बढ़ाता है, और लोहे के नुकसान को बढ़ाता है; (2) छेनी के खांचे, आम तौर पर, छेनी के खांचे लोहे को 15% ~ 40% बढ़ाते हैं; (3) स्लॉट के मुंह को बहुत बड़ा छेनी से काटा जाता है, जो घूर्णी लोहे के नुकसान को बढ़ाता है और इस प्रकार लोहे के नुकसान को बढ़ाता है; (4) आंतरिक सर्कल को घुमाया जाता है और स्टेटर लोहे के कोर को शॉर्ट-सर्किट करने के लिए छेनी जाती है और लोहे के कोर (6) स्टेटर पंच प्लेट का इन्सुलेशन उपचार अच्छा नहीं है या इन्सुलेशन परत नष्ट हो जाती है, जो भंवर वर्तमान नुकसान को बढ़ाती है; (7) दबाव बहुत अधिक है स्टेटर आयरन कोर दबाया जाता है (40 किग्रा / सेमी 2 से अधिक), जो स्टेटर पंच प्लेट के इन्सुलेशन परत को नष्ट कर देता है और भंवर नुकसान को बढ़ाता है; (8) सिलिकॉन स्टील शीट की गुणवत्ता अच्छी नहीं है या ब्रांड नंबर कम है, और यूनिट आयरन नुकसान बड़ा है; (9) थिएटर वाइंडिंग में कुछ मोड़ हैं। उपरोक्त सभी कारणों से नो-लोड नुकसान में बड़े लोहे का नुकसान होता है। बड़े यांत्रिक नुकसान के कारण निम्नलिखित हैं: 1) अनुचित संयोजन रोटर को लचीला बनाता है; (2) असर साफ नहीं हैउपरोक्त सभी कारणों से नो-लोड लॉस में बड़ी मात्रा में आयरन लॉस होता है। बड़े यांत्रिक नुकसान के निम्नलिखित कारण हैं: 1) अनुचित संयोजन के कारण रोटर लचीला नहीं होता है; (2) बेयरिंग को साफ नहीं किया जाता हैउपरोक्त सभी कारणों से नो-लोड लॉस में बड़ी मात्रा में आयरन लॉस होता है। बड़े यांत्रिक नुकसान के निम्नलिखित कारण हैं: 1) अनुचित संयोजन के कारण रोटर लचीला नहीं होता है; (2) बेयरिंग को साफ नहीं किया जाता है